خودروهای جدید اوپل برای بازار ایران +عکس و جدول مشخصات
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۱۰۶۴۰
به گزارش آخرین نیوز از کالایاب خودرو، در سال 94، توان خودرو جی فقط دو مدل اوپل اینسیگنیا و اوپل موکا را به تعداد بسیار محدود وارد بازار کرد. همچنین تعداد انگشتشماری اوپل کورسا را هم بدست مشتریانش رساند. فعالیتهای این نمایندگی از ابتدای سال 95 نیز تقریبا متوقف شد طوریکه اگر به آمار واردات سال 95 نگاه کنیم میبینیم تنها 18 دستگاه از انواع خودروهای اوپل به ایران آمده است!
توان خودرو جی البته از زمستان 95 مجوز واردات اوپل را مجددا گرفت ولی تا به امروز هیچ فعالیتی در این راستا انجام نداده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اکنون شرکتی دیگر برای گرفتن نمایندگی اوپل در ایران دست به کار شده است. نام این نمایندگی جدید ساپرا موتور است که طبق گواهی مرکز اصناف، مجوز واردات تمامی محصولات اوپل را تا سال 1400 در اختیار دارد. در وبسایت ساپرا موتور، هماکنون نام 6 محصول اوپل قرار گرفته ولی بعید است همه این خودروها تا پایان امسال به خیابانهای کشورمان بیایند. در ادامه به معرفی مختصر این 66 مدل خواهیم پرداخت.
1- اینسیگنیا گرند اسپرت؛ پرچمدار اوپل
گرند اسپرت، نامی بود که اوپل از نسل دوم اینسیگنیا از آن استفاده کرد که دلیل آن به ویژگی خاص ظاهر خودرو برمیگردد. خودروسازان آلمانی معمولا برای معرفی سدانهایی که با ویژگی ظاهری خودروهای کوپه طراحی شدهاند، از نامهایی متفاوت بهره میبرند مثلا آئودی برای چنین مدلهایی از نام اسپرتبک استفاده میکند. بامو نیز چنین خودروهایی را گرندکوپه مینامد. اوپل نیز با پیروی از همین سبک طراحی، نام جدید گرند اسپرت را روی سدان لوکش قرار داده است. گرند اسپرت لوکسترین محصول اوپل است و باتوجه به قیمت 25 تا 31 هزار یورویی آن در صوروت ورود به بازار کشورمان باید با رنو تلیسمان رقابت کند. یکی از ویژگیهای منحصربهفرد این خودرو دو دیفرانسیلبودنش است که میتواند باعث برتری آن در بازار شود.
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 2.0L-Turbo 260hp 400nm 8 اتومات 62L 8.6L دو دیف
2- آسترا سدان؛ رقیبی برای کرولا
آسترا با بیش از دو دهه حضور در بازار جهانی، هماکنون قدیمیترین عضو خانواده اوپل است. آسترا در سال 2015 با طراحی جذابش وارد نسل پنجم (اتاق K) شد. آسترا در اکثر کشورهای اروپایی در دو نسخه هاچبک و استیشن عرضه میشود و مدل صندوقدار آن نیز مختص بعضی بازارهای خاص اروپا به همراه آفریقای جنوبی، چین، ترکیه و ... است. آسترا سدان، که در برخی کشورها با نام آسترا لیموزین نیز فروخته میشود، در کلاس خودروهای جمع و جور است و باتوجه به قیمت 20 هزار یوروییاش، در ایران قیمتی در حدود 150 میلیون تومان خواهد داشت که یعنی باید با تویوتا کرولا و هیوندای النترا 2017 روبرو شود.
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 1.4L 140hp 200nm 6 اتومات 56L 6.8L دیف جلو
3- کسکادا؛ اگر نیاید بهتر است!
در زبان اسپانیایی، کسکادا به معنی آبشار است. این آلمانی با اینکه از 2013 تا به امروز تغیر چندانی را تجربه نکرده است ولی به لطف ظاهر جذابی که دارد هنوز هم یکی از خوشچهرهترین کوپههای بازار اروپا محسوب میشود. کسکادا در همه پیشرانههای بنزینی و دیزلی به توربوشارژ مجهز شده که مزیت خوبی است ولی با توجه به قیمت 27 تا 32 هزار یوروییاش از همین حالا میتوان پیشبینی کرد که قیمتی فراتر از 180 میلیون تومان خواهد داشت. بنابراین نباید منتظر استقبال خوبی از سوی ایرانیها باشد!
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 1.6L-Turbo 170hp 260nm 6 اتومات 56L - دیف جلو
4- کارل؛ کوچکتر از همه
کارل، نام بزرگترین پسر آدام اوپل (موسس کمپانی) است. تولید این خودرو از سال 2014 ولی به عنوان مدل 2015 آغاز شد و تنها خط تولید آن نیز در کشور کره جنوبی واقع شده. قیمت پایهای کارل از 9500 یورو آغاز میشود که یعنی در صورت ورود به ایران در محدوده قیمتی 80 میلیون تومان خواهد بود و باید با هیوندای i20، میتسوبیشی میراژ 2017 و همچنین کیا پیکانتو 2017 رقابت کند. کارل در همه جای دنیا با پیشرانه 3 سیلندر فروخته میشود.
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 1.0L 75hp 95nm 5 سرعته اتومات 32L 4.5L دیف جلو
5- کراسلند ایکس؛ با همان پلتفرم پژو 2008
کراسلند، شاسیبلند کوچک اوپل و همچنین داغترین محصول این کمپانی است! آنقدر تازه که فروش آن در اروپا به تازگی آغاز شده. این آلمانی در کلاس شاسیبلندهای کوچک قرار دارد و باتوجه به قیمت پایهای 17 هزار یورویی آن (در آلمان) در صورت ورود به کشورمان قطعا در محدوده قیمتی 110 تا 130 میلیون تومان خواهد بود و قاعدتا باید با پژو 2008 ایران خودرو، رنو کپچر و سانگیانگ تیوولی رقابت کند. حالا که صحبت از رقبای کراسلند ایکس شد، بد نیست بدانید که این آلمانی را با پلتفرم تغییریافته PF1 پژوسیتروئن ساختهاند؛ همان پلتفرمی که هماکنون پژو 2008 و سیتروئن C3 ایرکراس نیز از آن بهره میبرند.
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 1.2L-Turbo 110hp 210nm 5 اتومات 45L 4.9L دیف جلو
6- موکا ایکس؛ همقیمت ویتارا ولی کوچکتر
موکا متولد 2012 است ولی سال 2016 که فیسلیفت آن با چراغهای جدید و داشبورد تازه معرفی شد، اوپل پسوند ایکس را به نامش اضافه کرد. موکا ایکس در ابعاد و اندازهها تقریبا مشابه کراسلند ایکس است ولی وجود امکانات بیشتر و همچنین قابلیت سفارش آن با سیستم محرکه دو دیفرانسیل باعث شده تا قیمت آن اندکی بیشتر از کراسلند ایکس باشد. اگر دقیقتر بگوییم قیمت پایهای آن در اروپا از 19 هزار یورو آغاز شده و تا حدود 29 هزار یورو نیز افزایش مییابد. موکا ایکس در صورت ورود به ایران بین 120 تا 150 میلیون تومان قیمت دارد.
انجین قدرت گشتاور گیربکس حجم باک مصرف ترکیبی محرکه 1.4L-Turbo 152hp 235nm 6 اتومات 53L 6.5L دو دیفمنبع: آخرین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت akharinnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آخرین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۱۰۶۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک، دنا و تارا + جدول
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آنطور که گزارشها نشان میدهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با افزایش بدون تغییر به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش میرود.
در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۵۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دندهای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۰ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر، ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۴۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۹۸۰ میلیون تومان و تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، با افزایش ۲۰ میلیون تومانی یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ اما ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۵ میلیون تومان گران شد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۴۵ میلیون تومان و ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۸۲۵ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903084